1月9日，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì )，介紹2020年春運形勢和工作安排。據介紹，春運期間，全國旅客發(fā)送量預計約30億人次。同時(shí)，鐵路、航空多方提高運輸能力，保障春運，目前鐵路電子客票已經(jīng)基本覆蓋高鐵和城際鐵路，各家航企也紛紛做起了“加法”。

春運保障能力提升

據悉，今年春運將從1月10日開(kāi)始，2月18日結束，共計40天。春運期間，全國旅客發(fā)送量約30億人次，較上年略有增長(cháng)。其中，鐵路預計發(fā)送旅客4.4億人次，同比增長(cháng)8%；民航旅客運輸量預計將達到7900萬(wàn)人次，比去年春運增長(cháng)約8.4%，創(chuàng )歷史新高。

國家發(fā)改委副秘書(shū)長(cháng)、新聞發(fā)言人趙辰昕介紹，近年來(lái)我國服務(wù)保障春運的能力在逐年大幅提升。2019年全國新投運的鐵路里程達到了8489公里，其中高鐵的里程就達到了5474公里。2019年新改建、擴建的公路33萬(wàn)公里，多條骨干高速改擴建的工程都完成了通車(chē)。全國所有具備條件的鄉鎮和建制村都通上了硬化路。

此外，北京大興國際機場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“大興機場(chǎng)”）等一大批重大標志性工程正式投運，原定兩年內基本取消全國高速公路省界收費站的任務(wù)2019年一年已經(jīng)全部完成了取消工作。ETC用戶(hù)也超過(guò)了2億，平均使用率超過(guò)70%?！八羞@些，都為提升春運保障能力打下了基礎?！壁w辰昕說(shuō)。

國家鐵路集團有限公司副總經(jīng)理李文新表示，今年春運，國鐵集團最大限度提高運輸能力，在客流高峰時(shí)段每日增開(kāi)夜間動(dòng)車(chē)157.5對，同比增加50%；節前每日開(kāi)行旅客列車(chē)5275對，同比增加7.7%；節后每日開(kāi)行5410對，同比增加6.9%。保持普速列車(chē)開(kāi)行規模，堅持開(kāi)好公益性慢火車(chē)。

高鐵電子客票基本覆蓋

值得一提的是，目前電子客票已經(jīng)基本覆蓋高鐵和城際鐵路，旅客乘高鐵出行無(wú)需取票，在所有旅客列車(chē)全面推廣網(wǎng)絡(luò )候補購票，12306售票系統每天延長(cháng)售票時(shí)間半小時(shí)，可通過(guò)人臉識別辦理網(wǎng)上核驗。

“電子客票從2018年11月在海南的環(huán)島高鐵試點(diǎn)以后，2019年7月起逐步擴大應用范圍，春運前基本覆蓋全國高鐵和城際鐵路，覆蓋車(chē)站達到1020個(gè)?！崩钗男抡f(shuō)。

售票系統還將優(yōu)先為老年人配售下鋪車(chē)票，為兒童配售與同行人相鄰的席位，保證學(xué)生、務(wù)工人員等重點(diǎn)群體旅客購票。

此外，在高鐵車(chē)站和客流較大的普速車(chē)站設置自助實(shí)名制核驗閘機、急客通道，全路便捷換乘站達到70個(gè)，無(wú)軌車(chē)站達到154個(gè)，北京南站等13個(gè)車(chē)站地鐵認可鐵路安檢，發(fā)揮鐵路、公交、地鐵協(xié)調機制作用，讓旅客進(jìn)出站接駁更便利。

國家鐵路局總工程師、新聞發(fā)言人嚴賀祥表示，今年春運的總體特點(diǎn)是：春運開(kāi)始較早，節前客流疊加，新線(xiàn)集中投入運營(yíng)，客運服務(wù)不斷創(chuàng )新。立足安全質(zhì)量監管職責，國家鐵路局全力做好春運監督檢查，重點(diǎn)抓好高鐵環(huán)境安全綜合治理、旅客運輸安全等五個(gè)方面的工作，五個(gè)檢查組已經(jīng)全部深入現場(chǎng)。

航企紛紛增開(kāi)航班

據介紹，由于客流高峰疊加，今年春運民航高峰期間日均保障航班量將超過(guò)17000架次，比去年春運增長(cháng)約13.3%，加上冰雪、大風(fēng)、霜凍和低能見(jiàn)度等惡劣天氣頻發(fā)，運輸任務(wù)繁重，保障壓力增大。民航局總飛行師萬(wàn)向東表示，民航將統籌增加運力，確保民眾順暢出行。 

“截至1月8日，民航主管部門(mén)已經(jīng)收到了航空公司春運期間申請的加班共計17600班，其中國內含港澳臺是14656班，港澳臺航線(xiàn)是804班，國際航線(xiàn)2140班。后期的各航空公司還將陸續增加或者調整一些航班，以滿(mǎn)足廣大旅客更好的出行需求?！比f(wàn)向東說(shuō)。

與此同時(shí)，大興機場(chǎng)將迎來(lái)首個(gè)春運，各家航企也紛紛做起了“加法”。

萬(wàn)向東介紹，預計春運期間大興機場(chǎng)將保障進(jìn)出港旅客190萬(wàn)人次，進(jìn)出港航班1.25萬(wàn)架次；日均航班312架次，比平時(shí)增加15%左右。而北京商報記者從航企獲悉，根據最新航班加班計劃，南航將增加506班次，東航和旗下中國聯(lián)合航空將共增近640個(gè)班次。

南航表示，在春運40天中，計劃在首都機場(chǎng)和大興機場(chǎng)加開(kāi)航班共計650班次，同比增長(cháng)235%，大幅增加對國內熱門(mén)航線(xiàn)的運力投放。其中，大興機場(chǎng)加開(kāi)往返?？?、三亞、珠海、長(cháng)沙、貴陽(yáng)、大慶、延吉等航線(xiàn)506班次，首都機場(chǎng)加開(kāi)往返?？?、三亞、白山、常德等航線(xiàn)144班次。

而東航及旗下中國聯(lián)合航空也聯(lián)合披露，將通過(guò)92條航線(xiàn)把大興機場(chǎng)與多個(gè)國內外熱點(diǎn)城市相連接，計劃執行航班6600余班次。其中，大興機場(chǎng)將執行近640個(gè)加班，新增大興機場(chǎng)飛往成都、溫州、廣州、西安、重慶、寧波等地的航班；中國聯(lián)合航空同時(shí)加密大興機場(chǎng)往返鄂爾多斯、牡丹江、珠海、隴南、岳陽(yáng)等多條航線(xiàn)。

作為首家整建制搬遷進(jìn)駐、首家運行的航空公司，中國聯(lián)合航空相關(guān)負責人還告訴北京商報記者，“截至目前，公司已經(jīng)售出40萬(wàn)張‘春運機票’，在春運反向客流航班上，大興機場(chǎng)節前進(jìn)港航班和節后出港航班均有不同程度的折扣”。

眾所周知，今年春節是北京首都機場(chǎng)和大興機場(chǎng)這“一市兩場(chǎng)”第一次共同參與春運保障。對此，萬(wàn)向東也介紹，大興機場(chǎng)采取了多種舉措來(lái)迎接春運，首先是依托科技提高運行效率。大興機場(chǎng)低能見(jiàn)度運行達到了世界先進(jìn)水平，有效保障航班安全順暢運行，減少霧、霾等天氣原因造成的航班延誤，提高航班正點(diǎn)率。推進(jìn)“一證通關(guān)＋人臉識別”乘機服務(wù)，實(shí)現旅客全流程自助乘機。推出行李追蹤服務(wù)產(chǎn)品，乘坐中國聯(lián)合航空、東航、南航航班的旅客可以全流程追蹤查詢(xún)行李。

“大興機場(chǎng)還將協(xié)調相關(guān)部門(mén)，加大綜合交通保障力度，落實(shí)地鐵動(dòng)態(tài)增班和京雄城際聯(lián)動(dòng)機制，優(yōu)化和補充機場(chǎng)巴士夜間線(xiàn)路，增加出租車(chē)運力投放等?！比f(wàn)向東說(shuō)。

*本文來(lái)源：北京商報，作者：肖瑋，原標題：《2020春運今日啟幕 預計將發(fā)送旅客30億人次 》。