償還境外有息負債,海南航空香港擬發(fā)行5億美元債券

大交通 本文作者:張澤炎 2019-12-25
其主要目的是為拓寬融資渠道,并結合了海航控股海外債券市場(chǎng)的情況和公司資金需求狀況。

12月23日晚間,海航控股發(fā)布公告稱(chēng),公司全資子公司海南航空(香港有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海南航空香港”)擬在境外公開(kāi)發(fā)行規模不超過(guò)5億美元(含)的債券。其主要目的是為拓寬融資渠道,并結合了海航控股海外債券市場(chǎng)的情況和公司資金需求狀況。

該美元債券的發(fā)行主體為海南航空(香港)有限公司,本次擬發(fā)行規模不超過(guò)5億美元(含),發(fā)行期限為不超過(guò)3年(含),募集資金用途為償還境外有息債務(wù)。

海航控股同時(shí)披露稱(chēng),截至第九屆董事會(huì )第三次會(huì )議審議本議案日,公司及控股子公司對外擔??傤~為308.84 億元,占公司最近一期經(jīng)審計凈資產(chǎn)44.92%,其中對控股子公司提供擔保193.50億元(不含本次擔保金額),無(wú)逾期擔保。

同日,海航控股還發(fā)布了《關(guān)于調整公司與關(guān)聯(lián)方2019年互保額度的報告》,擬將與海航集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海航集團”)及其關(guān)聯(lián)企業(yè)的2019年互保額度由195億元調整至280億元。

2019年10月16日,海航控股向海航集團轉讓持有的天津航空有限責任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“天津航空”)48%股權,交易完成后天津航空不再為公司的控股子公司。海航控股表示,以上公司合并報表范圍子公司的變更等事項導致公司及控股子公司對關(guān)聯(lián)方擔保余額的被動(dòng)增加,對關(guān)聯(lián)方擔保額度超出2018年年度股東大會(huì )授權額度范圍。

海航控股稱(chēng),為規范公司對外擔保行為,公司擬將與關(guān)聯(lián)方2019年互保額度由195億元調整至280億元,并提請股東大會(huì )授權公司經(jīng)營(yíng)層在互保額度內辦理具體擔保手續,公司不再另行召開(kāi)董事會(huì )或股東大會(huì )。

數據顯示,截至2018年12月31日,海航集團經(jīng)審計總資產(chǎn)10705.13億元人民幣,凈資產(chǎn)3152.44億元人民幣;2018年經(jīng)審計營(yíng)業(yè)收入6182.93億元人民幣,凈利潤-49.02億元人民幣。截至2019年6月30日,海航集團未經(jīng)審計總資產(chǎn) 9806.21億元,凈資產(chǎn)2738.94億元,營(yíng)業(yè)總收入2664.65億元,凈利潤-35.20億元。

*本來(lái)源:新京報,作者:張澤炎,原標題償還境外有息負債 海南航空香港擬發(fā)行5億美元債券》。

版權聲明
執惠本著(zhù)「干貨、深度、角度、客觀(guān)」的原則發(fā)布行業(yè)深度文章。如果您想第一時(shí)間獲取旅游大消費行業(yè)重量級文章或與執惠互動(dòng),請在微信公眾號中搜索「執惠」并添加關(guān)注。歡迎投稿,共同推動(dòng)中國旅游大消費產(chǎn)業(yè)鏈升級。投稿或尋求報道請發(fā)郵件至執惠編輯部郵箱zjz@tripvivid.com,審閱通過(guò)后文章將以最快速度發(fā)布并會(huì )附上您的姓名及單位。執惠發(fā)布的文章僅代表作者個(gè)人看法,不代表執惠觀(guān)點(diǎn)。關(guān)于投融資信息,執惠旅游會(huì )盡量核實(shí),不為投融資行為做任何背書(shū)。執惠尊重行業(yè)規范,轉載都注明作者和來(lái)源,特別提醒,如果文章轉載涉及版權問(wèn)題,請您及時(shí)和我們聯(lián)系刪除。執惠的原創(chuàng )文章亦歡迎轉載,但請務(wù)必注明作者和「來(lái)源:執惠」,任何不尊重原創(chuàng )的行為都將受到嚴厲追責。
本文來(lái)源執惠,版權歸原作者所有。
發(fā)表評論
后發(fā)表評論
最新文章
查看更多
# 熱搜詞 #

新用戶(hù)登錄后自動(dòng)創(chuàng )建賬號

登錄表示你已閱讀并同意《執惠用戶(hù)協(xié)議》 注冊

找回密碼

注冊賬號

国产又黄又大又粗视频|国产精品国产三级区别|国产精品人成电影在线观看|2021国内精品久久久久精k8|欧美熟妇aiexisfawx