波音回應737客機零部件缺陷,或影響全球300架飛機

大交通 本文作者:沈怡然 2019-06-04
波音公司稱(chēng),有21架737NG和20架737MAX非??赡馨惭b了有問(wèn)題的部件,建議航空公司對另外271架剩余飛機進(jìn)行全面評估和檢查。

6月2日,FAA發(fā)布公告稱(chēng),經(jīng)調查確定部分波音737客機存在零部件缺陷,目前全球共312架飛機受到影響,對此,6月3日,波音公司回應經(jīng)濟觀(guān)察網(wǎng)記者稱(chēng),公司已經(jīng)發(fā)現,有21架737NG和20架737MAX非??赡馨惭b了有問(wèn)題的部件,建議航空公司對另外271架剩余飛機進(jìn)行全面評估和檢查。

根據FAA官網(wǎng)消息,經(jīng)調查局方已經(jīng)確定可疑部件在波音737NG和737MAX兩大系列型號中,受影響的全球機隊共有312架飛機,包含133NG和179MAX飛機。對于事情起因,波音公司介紹稱(chēng),由一家供應商制造的帶有特定批次編號的前緣襟翼被發(fā)現有潛在的不合規問(wèn)題。

目前,波音正與美國聯(lián)邦航空局共同工作,并已經(jīng)聯(lián)系了737用戶(hù)告知他們需要對某些飛機上的前緣襟翼導軌組件進(jìn)行檢查。

對于前緣襟翼導軌,波音稱(chēng)其作用是引導位于機翼前緣的襟翼。如果用戶(hù)發(fā)現部件有問(wèn)題,他們需要在飛機恢復飛行前用新的部件進(jìn)行替換。波音現在正在向客戶(hù)基地發(fā)送替換部件,從而在替換工作完成后讓飛機的停場(chǎng)時(shí)間降到最低。一旦獲得新的部件,替換工作將在接下來(lái)一到兩天內進(jìn)行。

*本文來(lái)源:經(jīng)濟觀(guān)察網(wǎng),作者:沈怡然,原標題:《又有41架飛機出現問(wèn)題!波音回應737客機零部件缺陷或影響全球300架飛機》。

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