連鎖酒店品牌 OYO 酒店關(guān)聯(lián)公司「歐游（上海）投資有限公司」（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“OYO 酒店”）已于 3 月 19 日完成了對住宿品牌「千嶼」母公司「北京貝殼友家科技有限公司」（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“千嶼”）的 100% 股權收購，交易金額不詳。

據雙方表示，此次交易完成后，歐游合伙人 & CFO 李維出任貝殼友家執行董事，歐游印度母公司 OYO 創(chuàng )始人 & 董事長(cháng) Tejpal Anuj（特杰帕爾·阿努伊）任貝殼友家監事，貝殼友家創(chuàng )始人甘宜哲仍任 CEO 一職。千嶼的業(yè)務(wù)、運營(yíng)、財務(wù)、戰略、團隊均維持原狀、獨立發(fā)展。

 OYO 酒店和千嶼的商業(yè)模式非常相近，主要做經(jīng)濟連鎖酒店市場(chǎng)的“存量改造”，依靠特許經(jīng)營(yíng)、委托管理模式，快速獲取房源、輕度改造后換上統一的門(mén)牌，進(jìn)行統一的管理運營(yíng)。

該模式類(lèi)似于住宿領(lǐng)域的滴滴／Uber，他們不建設酒店、不自持物業(yè)，僅篩選改造存量單體酒店，對原有門(mén)店進(jìn)行標準化升級改造，提供后續運營(yíng)管理和員工培訓等服務(wù)。相比于原先品牌連鎖酒店 6-12 個(gè)月選址、建設酒店的時(shí)間周期，和中小單體酒店個(gè)體戶(hù)式的經(jīng)營(yíng)方式，OYO 和千嶼給行業(yè)帶來(lái)的改變是巨大的。

貝殼友家成立于 2017 年 8 月，2018 年 4 月推出千嶼品牌，曾經(jīng)先后獲得高榕資本、真格基金、元璟資本及滴滴投資人王剛等多輪融資，累計融資金額數千萬(wàn)元。截至 2019 年 3 月，千嶼已進(jìn)入全國近百個(gè)城市，累計在線(xiàn)客房 2 萬(wàn)間。

OYO 酒店此前獲得來(lái)自軟銀愿景基金、華住酒店集團、VentureNursery、Lightspeed 等機構的 4.5 億美元融資。截至目前，OYO 累計融資金額超過(guò) 10 億美元。擴張速度上，OYO 則一路高歌猛進(jìn)，2017 年 11 月 OYO 酒店進(jìn)入中國市場(chǎng)，截止 2019 年 2 月 28 日，共進(jìn)駐 298 座城市，上線(xiàn)超過(guò) 7400 家酒店，客房共計逾 34 萬(wàn)間。

從房間數量和擴張規模方面找參考系的話(huà)，成立 14 年，并于 2010 年美股納斯達克上市的華住集團，旗下?lián)碛邪h庭、全季、宜必思、桔子水晶等子品牌，目前客房共計 42 萬(wàn)間。如果拋開(kāi)盈利情況，按照 OYO 的擴張速度和融資并購方式，OYO 酒店的體量和增長(cháng)速度遠超此前的連鎖酒店業(yè)態(tài)。

在過(guò)往的采訪(fǎng)中，OYO 酒店合伙人李維和千嶼創(chuàng )始人甘宜哲，均向36氪表達過(guò)，看好未來(lái)數年中國酒店行業(yè)存在的結構性機會(huì ) —— 單體存量酒店的品牌化。

在近期采訪(fǎng)中，甘宜哲告訴36氪，“從 2005 年開(kāi)始，漢庭和 7 天的誕生，標志了經(jīng)濟型酒店的‘黃金十年’，供不應求的賣(mài)方市場(chǎng)成就了中國酒店業(yè)的四大連鎖，單體酒店跟隨者也借此野蠻生長(cháng)，由此帶來(lái)‘品牌化程度極低’的行業(yè)后遺癥?！?/p>

數據顯示，截止 2017 年，統計在冊的經(jīng)濟型酒店品牌化程度約為 21%，實(shí)際數字可能更低。對比來(lái)看，美國酒店業(yè)的品牌化卻高達 75% 以上。21% 和 75% 之間的巨大差異，是被扭曲、忽略的供需關(guān)系。

甘宜哲表示，“這是一場(chǎng)涉及數千億市場(chǎng)的行業(yè)生態(tài)遷徙?？梢詳嘌?，5-10 年之后，所有的單體酒店都會(huì )被標準化改造或淘汰，并進(jìn)一步演變成 70% 品牌化酒店和 30% 個(gè)性化酒店的最終格局?！?/p>

但提到和傳統酒店集團對比時(shí)，甘宜哲強調，“千嶼的初衷并不是顛覆傳統品牌酒店，而是幫助單體酒店完成優(yōu)勝劣汰和新陳代謝，正如滴滴并沒(méi)有消滅出租車(chē)或租車(chē)行業(yè)，相反，被滴滴消滅的，恰是那些安全硬件不達標的營(yíng)運私家車(chē)?！?/p>

以下為貝殼友家 CEO 甘宜哲所述原文：

千嶼成立于 2017 年 8 月。

過(guò)去 20 個(gè)月，千嶼從一個(gè)校園小作坊，成長(cháng)為擁有六個(gè)子品牌，數百名全職員工的酒店管理集團，伴隨著(zhù)的，我也投身酒店行業(yè)近兩年有余。在這期間，我曾至少上千次以一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)人&創(chuàng )業(yè)者&年輕人的視角跟諸多身邊朋友以及更多酒店行業(yè)的朋友們解釋千嶼創(chuàng )立的初心。畢竟幾乎所有人都想弄清楚——一個(gè)從北大法學(xué)院畢業(yè)的最佳辯手，不去做律師卻跑來(lái)搞酒店的原生動(dòng)力究竟是什么。

今天開(kāi)始抽空寫(xiě)下這一系列文章，就是希望能把這些原因記錄下來(lái)。眼下的是，它可以作為公司的培訓素材亦或是外人了解公司業(yè)務(wù)的一個(gè)提示；長(cháng)遠的是，作為一個(gè)酒店從業(yè)者，我真誠且迫切的希望更多的人關(guān)注這個(gè)傳統的行業(yè)，投身改變。不論是否與我們一道，于我而言，這都是件快樂(lè )而富含意義的事情。

一、

我相信創(chuàng )業(yè)者的愿望都是單純一致的，既然創(chuàng )業(yè)，就是要做百億美金的公司，做變革行業(yè)、改變人們生活的公司。在這個(gè)大愿望的驅使下，我們不僅要選擇一個(gè)相對大且上升的行業(yè)，更要在這個(gè)行業(yè)發(fā)展的歷史進(jìn)程和現狀中，找到“結構性調整的機會(huì )”。我重點(diǎn)強調這個(gè)詞“結構性機會(huì )”。

一個(gè)簡(jiǎn)單的機會(huì )是沒(méi)有辦法成就一家偉大公司的，有且只有“結構性機會(huì )”可以。而在我眼里，酒店行業(yè)就是一個(gè)在未來(lái)五年時(shí)間里，即將密集發(fā)生結構性調整的行業(yè)。對于創(chuàng )業(yè)者來(lái)說(shuō)，這是多么美妙的波瀾壯闊。

二、

這份結構性機會(huì )，也同樣是千嶼創(chuàng )立的初心 —— 單體存量酒店的品牌化。

中國現代酒店業(yè)起源于 1978 年，直到上世紀 90 年代，中國酒店業(yè)大致只有豪華酒店和招待所兩種業(yè)態(tài)。2002 年，攜程的創(chuàng )始人們從平臺數據預先感知到消費者的需求升級，如家與經(jīng)濟型酒店的概念應運而生。從 2005 年開(kāi)始，漢庭和7天的誕生標志了經(jīng)濟型酒店的“黃金十年”。與中國幾乎所有行業(yè)初期的發(fā)展經(jīng)驗一致，供不應求的賣(mài)方市場(chǎng)成就了中國酒店業(yè)的四大連鎖，也成就了更多單體酒店跟隨者的野蠻生長(cháng)。這輪大躍進(jìn)式的發(fā)展，給行業(yè)帶來(lái)的第一個(gè)后遺癥就是極低的品牌化程度。明確數據顯示，截止 2017 年，統計在冊的經(jīng)濟型酒店品牌化程度約為 21%，實(shí)際數字可能更低。

而與此同時(shí)，美國酒店業(yè)的品牌化卻高達 75% 以上。品牌意味著(zhù)保障和標準化，在以商旅和本地消費者為主要客群的酒店行業(yè)，消費者對標準化的需求遠大于個(gè)性化，除此之外，基本的衛生安全和服務(wù)的保障，是所有人的基本訴求。但在很長(cháng)一段時(shí)間，20% 對比 75% 的巨大差異被扭曲的供需關(guān)系掩蓋，直至黃金十年結束。

2015 年并不是一個(gè)公認的黃金年代結束的時(shí)點(diǎn)，但在 15 年前后，兩個(gè)明顯的拐點(diǎn)已經(jīng)到來(lái)。其一是增量時(shí)代的結束，在城市的核心區位，優(yōu)質(zhì)新增物業(yè)變成了極度的稀缺資源，大量物業(yè)已經(jīng)掌握在存量業(yè)主手中；其二是供需平衡點(diǎn)的到來(lái)，賣(mài)方市場(chǎng)逐漸向買(mǎi)方市場(chǎng)轉變。16、17、18 年，已經(jīng)供應過(guò)剩的經(jīng)濟型酒店體量還以 6-8% 的速度增長(cháng)，事實(shí)上，從全局來(lái)看，中國經(jīng)濟型酒店目前已經(jīng)面對近 30% 的供應過(guò)剩，平均租出率也只有可憐的 46%。

競爭加劇，首先受到?jīng)_擊就是單體的存量酒店。沒(méi)有品牌的背書(shū)和品牌向下一整套的標準體系，單體酒店在運營(yíng)管理、銷(xiāo)售、會(huì )員體系方面的缺陷被競爭放大，成為消費者眼中沒(méi)有保障的“黑店”，經(jīng)營(yíng)每況愈下。野蠻生長(cháng)以跨越供需平衡點(diǎn)為結束的標志，登場(chǎng)的便是標準化、工業(yè)化取代小作坊的變革時(shí)代。

三、

針對存量的單體酒店，建立一套篩選邏輯，為達到硬件標準的酒店提供包括運營(yíng)管理、渠道銷(xiāo)售、會(huì )員體系等一整套品牌化服務(wù)，這便是千嶼品牌的商業(yè)邏輯。正如滴滴將符合要求的營(yíng)運私家車(chē)變成平臺上的專(zhuān)車(chē)并加以高標準管理一樣，千嶼將硬件達標的單體酒店納入千嶼品牌體系，并接管運營(yíng)，為消費者提供標準化和更有保障的服務(wù)，推動(dòng)“單體店”向品牌店進(jìn)化。

這無(wú)疑是中國酒店行業(yè)體量最大的“結構性機會(huì )”。單體酒店的房間體量近 1300 萬(wàn)間，可以斷言，5-10 年之后，所有的單體酒店都會(huì )被標準化改造或淘汰，并進(jìn)一步演變成“70% 品牌化酒店，30% 個(gè)性化酒店”的最終格局。

這是一場(chǎng)涉及數千億市場(chǎng)的行業(yè)生態(tài)遷徙，而且因為“千嶼”之類(lèi)的品牌只篩選和改造酒店并不建設酒店（如同滴滴不造車(chē)只篩選車(chē)），培訓翻牌之后一個(gè)月內即可完成上線(xiàn)，相比于 6-12 個(gè)月建設酒店的長(cháng)周期，改變將以酒店業(yè)過(guò)去難以想象的速度發(fā)生。并且品牌化可能引發(fā)的規模效應并不比任何一個(gè)平臺型公司差。千嶼這種非標準的品牌將慢慢成為消費者的“第二選擇”，截下了原本流向單體酒店的流量。與此同時(shí)，單體酒店則面對一個(gè)現實(shí)的命題——跟品牌合作繼續生存，或死于流量匱乏。

所謂“第二選擇”是因為千嶼的初衷并不是顛覆品牌酒店如漢庭、如家，而是幫助單體酒店完成優(yōu)勝劣汰和新陳代謝，正如滴滴并沒(méi)有消滅出租車(chē)或租車(chē)行業(yè)，相反，被滴滴消滅的，恰是那些安全硬件不達標的營(yíng)運私家車(chē)。

從消費者端看起來(lái)，“千嶼們”更是一個(gè)提供標準服務(wù)的代運營(yíng)方而非酒店建設方，每一家千嶼門(mén)店不一定長(cháng)一樣，但基礎的服務(wù)保障卻是一致的。恰似快車(chē)各不相同，但司機的管理是統一且標準化的。

除去滴滴預定平臺化與千嶼資產(chǎn)品牌化兩個(gè)行業(yè)的結構性不同，存量酒店品牌化的機會(huì )，像極了私車(chē)專(zhuān)車(chē)化?！白鲋袊频陿I(yè)的滴滴”，并非妄言。

四、

總結起來(lái)，單體存量酒店品牌化，是中國業(yè)未來(lái) 5-10 年最為波瀾壯闊的“結構性機會(huì )”，錯過(guò)這個(gè)機會(huì )，你將錯過(guò)酒店業(yè)的一個(gè)時(shí)代。

我并沒(méi)有興趣去跟各位分享千嶼是如何盈利、如何成長(cháng)以及如何面對競爭的，因為懂創(chuàng )業(yè)的人知道，這些事情，都在以月甚至周為單位在不斷迭代。我講述的是一個(gè)行業(yè)的發(fā)展歷程，一些事實(shí)的數字，一些人的需求的改變。我希望告訴大家的則是，如果你是一個(gè)有創(chuàng )業(yè)熱情的人，請一定確認自己正在經(jīng)歷一個(gè)結構性調整的時(shí)代，追隨一個(gè)能夠提前感知時(shí)代浪潮的團隊，因為唯有這樣，我們才可能成為“可以改變世界的人”。

下一篇，有時(shí)間我會(huì )跟各位講講中國酒店業(yè)另一個(gè)結構性機會(huì )——中端酒店，以及關(guān)于在中端酒店紅海市場(chǎng)中如何破局的思考。

我的目的只有一個(gè)，希望更多人關(guān)注酒店業(yè)，鼓勵更多優(yōu)秀的、有激情人的參與酒店業(yè)，不論是否是與我們一道，這都是我作為一個(gè)酒店人，最樂(lè )意見(jiàn)到的事情了。

甘宜哲       

2019年3月6日于燕園

*本文來(lái)源：36Kr，本文作者：茉小莉，原標題：《36氪獨家 | 住宿行業(yè)重大整合，OYO 酒店完成對住宿品牌千嶼 100% 股權收購》。