截至10月30日晚間，三大民航東航、南航與國航已分別發(fā)布2018年三季報，公布今年1月至今年9月經(jīng)營(yíng)數據。

營(yíng)業(yè)收入方面，三大民航皆有同比增長(cháng)，今年1月至9月，東航營(yíng)收878.7億元，比去年同期增加13.38%；南航營(yíng)收1088.8億元，比去年同期增長(cháng)13.27%；國航營(yíng)收1028.8億元，比去年同期增長(cháng)12.09%。

而在凈利潤方面，三大民航與去年同期相比均呈下降，其中東航與南航兩家歸屬上市公司股東凈利潤同比下滑都超過(guò)40%。具體數據上，東航今年1月至9月歸母凈利潤44.9億元，較去年同期下滑43.27%；南航為41.75億元，較去年同期下滑40.78%；國航為69.3億元，同比下降16.2%。

業(yè)內分析認為，民航凈利潤下滑可歸因于航油成本大幅提升與人民幣貶值兩大不利條件。據安信證券10月28日的一份研報，今年三季度國內航空煤油采購價(jià)格同比增幅近40%。

今年10月5日起，祥鵬、奧凱等航空公司已上調燃油附加費。有分析認為，將來(lái)航空公司或進(jìn)一步上調燃油附加費征收標準，此舉將有可能緩解航司成本壓力。

*本文來(lái)源：新京報，作者：朱玥怡，原標題：《三大民航發(fā)布三季報，凈利潤均同比下滑》。