近日，國內領(lǐng)先的酒店技術(shù)服務(wù)平臺泰坦云推出商旅酒店供應鏈服務(wù)新品牌【紅色加力】，這意味著(zhù)泰坦云從技術(shù)服務(wù)平臺開(kāi)始以S2B 模式賦能商旅行業(yè)。泰坦云CEO 許青表示：【紅色加力】定位于商旅酒店供應鏈解決方案服務(wù)商，是泰坦云向酒店供應鏈服務(wù)領(lǐng)域邁出的重要一步，也是泰坦云數年來(lái)精心打造的酒店供應與分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )正式以開(kāi)放供應鏈服務(wù)的形式為商旅公司和企業(yè)提供服務(wù)的標志；【紅色加力】將被拆分作為獨立的業(yè)務(wù)，進(jìn)行運作和經(jīng)營(yíng)。

【紅色加力】/ Red AUG品牌解讀

紅色：激情、活力的代表，母公司泰坦云主視覺(jué)顏色，作為從中衍生品牌，紅色代表其與母品牌的血脈傳承關(guān)系，更體現著(zhù)新【紅色加力】品牌和團隊的激情與活力。

加力：源自航空工業(yè)，加力（augmentation）指發(fā)動(dòng)機在短時(shí)間內推力超過(guò)最大工作狀態(tài)的過(guò)程，代表著(zhù)【紅色加力】通過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)和服務(wù)賦予合作伙伴酒店供應鏈能力，在最短時(shí)間內幫助合作伙伴獲得最大加力，并取得最佳業(yè)務(wù)狀態(tài)的品牌愿景。

廣闊的商旅市場(chǎng)和酒店供應鏈之痛

根據全球商務(wù)旅行協(xié)會(huì )（GBTA）預測，全球商旅支出將連年攀升，到2020年達到1.6萬(wàn)億美元，中國已經(jīng)成為全球最大的商旅市場(chǎng)之一。GBTA 報告顯示，中國商旅市場(chǎng)支出高達3090億美元，未來(lái)5年有望保持20%以上的增速，其中機票占比約為55%，酒店約為45%，當前形勢下，企業(yè)更重視經(jīng)營(yíng)成本，差旅管理將被越來(lái)越多的企業(yè)運用；可以說(shuō)，中國商旅市場(chǎng)空間廣闊。

眾所周知，傳統的TMC企業(yè)主要以機票預訂為主，很多商旅公司也是從傳統的機票代理人轉型而來(lái)，在絕大部分商旅公司的業(yè)務(wù)構成里，機票銷(xiāo)售收入占到90% 以上，酒店銷(xiāo)售收入僅占很小一部分。但對于差旅而言，機票和酒店原本就屬于剛需服務(wù)，實(shí)際上，企業(yè)在差旅支出成本中，機票和酒店的消費幾乎各占50%，但受制于商旅公司酒店供應鏈整合能力，最終造成商旅公司畸形的業(yè)務(wù)構成。

長(cháng)期以來(lái)，這樣的業(yè)務(wù)結構一直未變。但自航司實(shí)施提直降代政策以來(lái)，機票代理市場(chǎng)越來(lái)越透明，代理人和商旅公司的收益空間被壓縮，對于重服務(wù)的眾多商旅公司而言，在需要精耕細作的各類(lèi)目產(chǎn)品供應鏈整合上將面臨巨大的挑戰。機票產(chǎn)品行業(yè)信息化程度相對普及，對商旅公司而言，可通過(guò)與GDS 和航司進(jìn)行直連解決大交通的預訂服務(wù)問(wèn)題，但對中國數十萬(wàn)的酒店產(chǎn)品整合，商旅公司顯得有心無(wú)力。當前，商旅公司無(wú)法繞開(kāi)的行業(yè)痛點(diǎn)，不外乎以下四點(diǎn)：

1、產(chǎn)品資源少   商旅公司需求酒店資源分散，TMC企業(yè)很難靠自己的能力去整合中國數十萬(wàn)的酒店庫存，更不用說(shuō)企業(yè)商旅管理中指定企業(yè)客戶(hù)協(xié)議酒店管理。

2、技術(shù)基礎弱   酒店對供應鏈技術(shù)的依賴(lài)比機票更加迫切。但目前，酒店行業(yè)信息化普遍偏低，行業(yè)標準沒(méi)有形成，酒店系統又很復雜，TMC企業(yè)技術(shù)投入主要在流程管理、差標管理等方面，但在酒店系統建設方面相對落后，高昂的技術(shù)投入不得不讓更多商旅公司考慮投入產(chǎn)出比。

3、服務(wù)水平弱   TMC企業(yè)在酒店全流程服務(wù)的經(jīng)驗上有所欠缺，大部分TMC企業(yè)的酒店服務(wù)很難滿(mǎn)足差旅人士的要求。但對于商旅服務(wù)而言，酒店管理絕不是簡(jiǎn)單的預訂，而是涉及整個(gè)酒店供應鏈的，包括采購符合商旅需求的酒店產(chǎn)品；商旅人士多元化需求（退改政策、訂單政策、禮遇政策等）；便捷的預訂和售后體驗；完善的結算服務(wù)等。

4、成本高   酒店產(chǎn)品管理流程復雜，在沒(méi)有規?；?，單位服務(wù)成本相對機票更高。因此，一站式的采購、服務(wù)、結算成本支出，讓建立一支專(zhuān)業(yè)化的商旅公司酒店供應鏈團隊很難實(shí)現。企業(yè)財務(wù)報銷(xiāo)制度對發(fā)票的要求，也讓商旅公司在酒店服務(wù)方面顯得為難。

S2B +運營(yíng)服務(wù)  技術(shù)賦能商旅酒店供應鏈

【紅色加力】作為商旅酒店供應鏈解決方案服務(wù)商，通過(guò)向商旅公司、企業(yè)商旅服務(wù)平臺、會(huì )員權益平臺、航空公司、銀行等組織機構，提供商旅酒店供應鏈解決方案服務(wù)，提升商旅公司和企業(yè)平臺的商旅酒店管理能力，讓其獲得向上整合分散的、海量的商旅酒店資源，并能根據業(yè)務(wù)需要對供應鏈進(jìn)行有效管理。在S2B模式之下，【紅色加力】將給商旅公司和企業(yè)提供針對性的解決方案，解決不同的商旅酒店問(wèn)題，主要包括：

1、開(kāi)放商旅酒店庫存在線(xiàn)供應服務(wù)

泰坦云作為行業(yè)領(lǐng)先的酒店分銷(xiāo)技術(shù)平臺，整合超過(guò)50萬(wàn)家酒店實(shí)時(shí)庫存，覆蓋全球7000+機構平臺，產(chǎn)品包括區域性包房商產(chǎn)品、酒店集團和酒店批發(fā)平臺、PMS/CRS直連產(chǎn)品資源（包括：華住、錦江、如家、維也納、亞朵、尚客優(yōu)、布丁、東呈、速8、龍騰捷旅、ean、hotelbeds、agoda等）、支持協(xié)議酒店托管服務(wù)。平臺自有協(xié)議酒店超過(guò)10000家，產(chǎn)品完全符合差旅酒店的靈活退改政策、含早餐、專(zhuān)用商旅大客戶(hù)協(xié)議價(jià)格體系等特點(diǎn)，所有產(chǎn)品經(jīng)過(guò)接口整合，可通過(guò)標準的API 接口一次性接入，大大提升商旅公司和企業(yè)的資源連接效率，降低和縮短商旅公司酒店供應鏈整合的成本和時(shí)間。

2、協(xié)議酒店全流程托管服務(wù)

協(xié)議酒店預訂占差旅管理企業(yè)酒店消費的大部分，尤其是大型集團企業(yè)，通常與常合作的酒店簽署大客戶(hù)價(jià)格協(xié)議。但由于協(xié)議酒店比較分散，從采購到結算的管控流程較長(cháng)，管理成本相對較高?！炯t色加力】通過(guò)高效的酒店管理系統和與酒店的直連能力，幫助商旅公司和企業(yè)實(shí)時(shí)獲得大客戶(hù)協(xié)議價(jià)格和政策，大客戶(hù)協(xié)議托管可是單體商務(wù)酒店，也可是集團連鎖大客戶(hù)協(xié)議，商旅公司和企業(yè)只需進(jìn)行一次授權，即可將復雜的協(xié)議酒店委托出來(lái)，通過(guò)【紅色加力】的系統和通道實(shí)現采購托管--在線(xiàn)預訂--靈活退改--統一結算等服務(wù)。

3、OTA級別的專(zhuān)有客服服務(wù)

7*24小時(shí)專(zhuān)有客服在線(xiàn)進(jìn)行商旅酒店預訂服務(wù)，向商旅公司和企業(yè)平臺提供定制化的SLA（服務(wù)等級協(xié)議）客服服務(wù)，滿(mǎn)足商旅公司和企業(yè)對酒店從預訂到入住的全流程標準化和定制化服務(wù)需求。

4、完善的酒店管理系統和運營(yíng)工具

包括酒店底層系統（庫存、訂單、酒店直連）、E-booking、API接口、H5嵌套等技術(shù)產(chǎn)品，實(shí)現企業(yè)對商旅公司協(xié)議酒店托管的管理需求，可針對不同業(yè)務(wù)需求進(jìn)行標準化、系統化的服務(wù)和定制化開(kāi)發(fā)及私有化部署實(shí)施服務(wù)。

5、商旅酒店供應鏈金融服務(wù)

基于一整套酒店供應鏈服務(wù)流程，為商旅公司和企業(yè)解決商旅業(yè)務(wù)中核心的采購、預訂、服務(wù)、結算、墊資、大發(fā)票等問(wèn)題。

獨立拆分商旅業(yè)務(wù)  技術(shù)+服務(wù)加速發(fā)展

在新經(jīng)濟周期這樣特定的市場(chǎng)背景下推出，以專(zhuān)業(yè)分工，深厚供應鏈技術(shù)服務(wù)賦能商旅行業(yè)，將大大提升商旅行業(yè)在酒店供應鏈的能力和效率，通過(guò)技術(shù)和運營(yíng)服務(wù)賦能伙伴，精細行業(yè)分工，創(chuàng )造更大的行業(yè)價(jià)值。

事實(shí)上，【紅色加力】在推出之前已經(jīng)在泰坦云內部經(jīng)過(guò)近一年的運營(yíng)孵化。自2017年年底創(chuàng )立至今，【紅色加力】已經(jīng)和國內主流的商旅平臺、商旅公司、各類(lèi)會(huì )員權益平臺等商務(wù)服務(wù)機構合作，在與部分航司和商旅公司的合作中S2B 賦能的模式，得到了成功的應用和驗證，并受到合作伙伴的廣泛認可。據【紅色加力】運營(yíng)負責人介紹，自開(kāi)始運營(yíng)到2018年Q2 ，【紅色加力】取得連續三個(gè)季度的100%以上增長(cháng)，2018年前半年的銷(xiāo)售額完成破億元的成績(jì)，對于【紅色加力】而言，品牌推向市場(chǎng)后，將接受市場(chǎng)的檢驗，并保持業(yè)務(wù)持續高速發(fā)展是首要任務(wù)。