海洋旅游業(yè)是我國最具開(kāi)發(fā)潛力的海洋新興產(chǎn)業(yè)之一，也是未來(lái)旅游行業(yè)的藍海市場(chǎng)。作為我國海洋旅游行業(yè)唯一的A股上市企業(yè)，北部灣旅于4月10日發(fā)布了2016年年度報告，得益于渤海長(cháng)通、龍虎山、新智認知等新項目的發(fā)展以及傳統運營(yíng)航線(xiàn)業(yè)務(wù)量的增長(cháng)，公司營(yíng)收與凈利潤雙雙取得超過(guò)150%的增長(cháng)。

北部灣旅主要從事北部灣區域海洋旅游運輸及旅游服務(wù)業(yè)務(wù)，目前已經(jīng)擁有8艘高速客船，其中2艘為亞洲最豪華的雙體高速客船，11艘客滾船和5艘普通客船，主要運營(yíng)北海-潿洲島、北海-?？?、蓬萊-長(cháng)島3條核心旅游航線(xiàn)。同時(shí)，公司也一直是北潿線(xiàn)唯一的運營(yíng)商，擁有潿洲島唯一的客運碼頭——西角碼頭的經(jīng)營(yíng)權。根據具體業(yè)務(wù)不同，健康旅游可細分為健康景區業(yè)務(wù)和健康旅行平臺業(yè)務(wù)，截至19日收盤(pán)，公司市值111億元。

海洋旅游增加值突破1萬(wàn)億，產(chǎn)業(yè)延伸發(fā)展空間巨大

21世紀是海洋經(jīng)濟的時(shí)代，發(fā)展海洋經(jīng)濟已是世界各國經(jīng)濟發(fā)展的共同選擇。海洋旅游業(yè)是海洋產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，以其占海洋產(chǎn)業(yè)增加值28.7%的高份額成為僅次于海洋交通運輸業(yè)（28.8%）的重要支柱性產(chǎn)業(yè)。隨著(zhù)全球化進(jìn)程的加速，世界經(jīng)濟布局正日益向沿海地區聚集，大力發(fā)展海洋旅游產(chǎn)業(yè)，不僅成為我國自身產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的需要，也是我國融入世界經(jīng)濟的大勢所趨。

公開(kāi)數據顯示，世界海洋旅游業(yè)總收入約2500億美元，占全球旅游業(yè)總收入的1/2，全世界40個(gè)大知名旅游目的地中有37個(gè)是沿海國家或地區，沿海37個(gè)國家的旅游總收入占全球旅游總收入的81%?！?016年中國海洋經(jīng)濟發(fā)展報告》顯示，我國海洋旅游業(yè)全年實(shí)現增加值10874億元，比上年增長(cháng)11.4%，海洋旅游產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為推動(dòng)我國海洋經(jīng)濟持續、健康發(fā)展的增長(cháng)點(diǎn)和重要引擎。我國擁有18000公里海岸線(xiàn)、6500多個(gè)海島和近300萬(wàn)平方公里的海洋國土，海洋旅游資源十分豐富。其中，可供開(kāi)發(fā)的濱海旅游景點(diǎn)達1500多處，目前已開(kāi)發(fā)或部分開(kāi)發(fā)的濱海人文景點(diǎn)、海岸景點(diǎn)、奇物景點(diǎn)和山丘景點(diǎn)僅350處，大約占全部可開(kāi)發(fā)景點(diǎn)的23.5%。

從海洋資源分布看，廣西所處海洋資源系原生態(tài)化資源，可供開(kāi)發(fā)利用的的除了海岸、郵輪、紅樹(shù)林生態(tài)區、島嶼外，還可以發(fā)展文化博物館、潛水、海釣、沖浪等文化娛樂(lè )資源。北部灣旅經(jīng)營(yíng)的“北海-潿洲島”、“北海-?？凇?、“蓬萊-長(cháng)島”三條核心海洋旅游航線(xiàn)及崆峒島登島游、山海游等多條特色旅游航線(xiàn)在業(yè)內形成了較強競爭力。近年來(lái)，北部灣旅開(kāi)始在景區資源和海岸景點(diǎn)的開(kāi)發(fā)上進(jìn)行深入布局，雖然目前所掌握的優(yōu)質(zhì)目的地資源仍十分有限，但相關(guān)業(yè)務(wù)間的聯(lián)動(dòng)效應正逐漸形成。

海洋旅游經(jīng)濟帶下，北部灣旅海洋旅游運輸業(yè)務(wù)營(yíng)收3.9億元

隨著(zhù)“515”戰略、“旅游+”戰略、“全域旅游”戰略、“一帶一 路”旅游合作戰略的進(jìn)一步實(shí)施，作為我國海洋原生態(tài)資源重點(diǎn)區域和北海市海洋旅游經(jīng)濟型企業(yè)的代表，北部灣旅依托海洋交通運輸和海洋資源端的深入布局，近年來(lái)業(yè)績(jì)表現頗受市場(chǎng)期待。4月10日，北部灣旅游股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)北部灣旅）發(fā)布2016年年度報告，報告期內，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入9.2億元，較上年同期增長(cháng)152.4%，實(shí)現凈利潤1.8億元，較上年同期增長(cháng)151.86%；實(shí)現每股收益0.68元/股，較上年同期增長(cháng)94.29%。其中旅游航線(xiàn)收入實(shí)現3.96億元，占本期主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的43.21%，較上年同期增長(cháng) 33.94%；景區營(yíng)運收入3,780.17萬(wàn)元；發(fā)行股份購買(mǎi)的新智認知四季度并表后實(shí)現產(chǎn)品銷(xiāo)售、系統集成業(yè)務(wù)2.08億元和1.27億元，分別占本期主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的22.68%、13.88%。

北部灣旅四大戰略如何實(shí)現2017業(yè)績(jì)提速？

2016年9月，國家旅游局與發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)《全國生態(tài)旅游發(fā)展規劃（2016-2025 年）》，確定了全國生態(tài)旅游的發(fā)展目標和重點(diǎn)任務(wù)，將全國生態(tài)旅游劃分為包括海洋海島生態(tài)旅游片區在內共8個(gè)片區的發(fā)展（包括北部灣旅）。2016年12月，國務(wù)院發(fā)布的《“十三五”旅游業(yè)發(fā)展規劃》指出，將加大海島旅游投資開(kāi)發(fā)力度，建設一批海島旅游目的地，發(fā)展適合大眾消費的中小型游艇，支持長(cháng)江流域等有條件的江河、湖泊有序發(fā)展內核油輪旅游。休閑度假和深度游需求將帶動(dòng)海島度假、郵輪旅游、海灘旅游、海港旅游等海洋旅游新業(yè)態(tài)將成為未來(lái)熱潮。作為A股唯一一家以海洋資源起家的北部灣旅，無(wú)疑將受益于國家海洋資源開(kāi)發(fā)方面的政策性支持，迎來(lái)一系列發(fā)展紅利。那么北部灣旅的未來(lái)戰略如何？又將面臨哪些新的挑戰？筆者從以下幾點(diǎn)進(jìn)行淺析：

1、構建海洋旅游業(yè)務(wù)層次化發(fā)展

北部灣旅表示，將在持續推進(jìn)船舶和服務(wù)升級的同時(shí)，加快蓬長(cháng)航線(xiàn)整合步伐，并適時(shí)推出秦皇島沿海游等特色航線(xiàn)旅游產(chǎn)品，多層次產(chǎn)品共同發(fā)力，擴大航線(xiàn)資源及海洋旅游運營(yíng)兩大核心優(yōu)勢的同時(shí)，增厚海洋旅游增量利潤。一直以來(lái)，北部灣旅過(guò)重的依賴(lài)旅游航線(xiàn)運輸，2016年進(jìn)行的投資運作都是圍繞于此，2016年是北部灣旅提出升級轉型的初年，北部灣旅朱晉宏先生表示，“升級轉型不是簡(jiǎn)單的資源占有，從供給側改革來(lái)說(shuō)，是在旅游資源的再次開(kāi)發(fā)上，通過(guò)內容、經(jīng)營(yíng)等方式，實(shí)現資源的高效利用，北部灣旅布局旅游資源的重點(diǎn)是實(shí)現公司所追求的品質(zhì)旅游，追求旅游資源的真正價(jià)值?！惫P者認為，北部灣旅的優(yōu)勢在于航線(xiàn)運營(yíng)，在對目的地資源的整合和開(kāi)發(fā)利用上投入相對較淺，產(chǎn)業(yè)鏈結構相對還不完善。

2、大力推廣健康旅游產(chǎn)品，“七修”破冰尚需時(shí)間

2017年，公司將繼續推進(jìn)“達人+管家”的運營(yíng)模式，將旅游達人由產(chǎn)品研發(fā)和旅游服務(wù)等后端、中端業(yè)務(wù)繼續推向健康旅游產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)等前端業(yè)務(wù)，將達人的多種自媒體傳播方式與自有營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )相結合，加快七修健康旅游產(chǎn)品的推廣速度，迅速擴大旅行平臺業(yè)務(wù)的游客接待量。朱晉宏先生表示，“互聯(lián)網(wǎng)打穿了行業(yè)邊界，公司的七修健康養生項目對于健康旅游養生的生活方式研究得較為透徹，在健康的生活方式與旅游的結合方面，成為了公司對于景區打造的核心競爭力?！睋辈繛陈门兜臄祿?lái)看，2016年北部灣旅景區營(yíng)運業(yè)務(wù)營(yíng)收3700萬(wàn)左右，占比相對較小。這說(shuō)明北部灣旅對于上游資源（景區類(lèi)）的掌控相對較弱，景區旅游產(chǎn)品的市場(chǎng)認知度和客群并未打開(kāi)。北部灣旅打造的健康旅游產(chǎn)品“七修”能否獲得市場(chǎng)認可尚需時(shí)間。

3、多維度開(kāi)發(fā)優(yōu)質(zhì)旅游IP，有序釋放資源紅利

圍繞陸海島一體化模式，繼續推進(jìn)漁人碼頭項目建設、潿洲島全旅游要素開(kāi)發(fā)，并研究蓬長(cháng)航線(xiàn)兩端陸島資源的開(kāi)發(fā)模式；結合七修健康養生理念，開(kāi)發(fā)龍虎山道教名山文化資源，豐富旅游產(chǎn)品，并加大主要客源地的營(yíng)銷(xiāo)推廣力度，快速提高客流量；從秦皇島、煙臺、安溪、河池等多地旅游資源儲備中挑選優(yōu)質(zhì)項目，嘗試開(kāi)發(fā)，逐步形成“成熟一批、開(kāi)發(fā)一批、儲備一批”的分級開(kāi)發(fā)路徑，確保旅游資源儲備紅利的有序釋放。

對于北部灣旅來(lái)說(shuō)，開(kāi)發(fā)海島資源需要重視文化和品牌IP的打造,“因為無(wú)法判斷IP流行的時(shí)間”。朱晉宏表示，北部灣旅對于IP旅游項目的布局將結合旅游目的地的特點(diǎn)，打造能讓客戶(hù)長(cháng)期認可、持續獲客的IP旅游項目。

4、推進(jìn)智慧旅游轉型，啟動(dòng)募投項目建設

2016年財報數據顯示，北部灣旅發(fā)行股份購買(mǎi)的新智認知并表后實(shí)現產(chǎn)品銷(xiāo)售、系統集成業(yè)務(wù)2.08億元和1.27億元，分別占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的22.68%、13.88%。這是北部灣旅推進(jìn)智慧旅游轉型升級發(fā)展的初期，依托大股東新奧集團強大的政府資源，北部灣旅在傳統旅游向智慧旅游轉型方面未來(lái)將獲得更多想象空間。

北部灣旅方面表示，2017年將以募投項目實(shí)施為主要抓手，以用戶(hù)需求為導向，以提升用戶(hù)體驗為核心，充分利用大數據、人工智能等核心技術(shù)，探索傳統旅游與互聯(lián)網(wǎng)的接軌。全面啟動(dòng)“基于博康城市交通綜合管理平臺打造智慧出行管理系統項目”、“基于博康城市及社區安全管理平臺研發(fā)智慧景區管理系統項目”及“行業(yè)大數據應用軟件云租用服務(wù)系統研發(fā)項目”等募投項目建設，從前端感知、后臺大數據分析、智能引流等多個(gè)方向同時(shí)推進(jìn)智慧旅游應用端技術(shù)開(kāi)發(fā)，解決景區管理現有的諸多痛點(diǎn)問(wèn)題，實(shí)現傳統旅游管理方式向智慧化管理方式轉變。筆者分析認為，“旅游+科技”模式的創(chuàng )新點(diǎn)在于高科技對于傳統運營(yíng)效率的有效提升，北部灣旅未來(lái)在這方面的發(fā)力有望迎來(lái)業(yè)績(jì)增長(cháng)。

*本文作者：執惠記者_陳駒（WeChat：cham_ch），編輯：李海強，歡迎交流！

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