“第一段航班延誤，第二段航班趕不上，退改又要巨額手續費……”一直以來(lái)，中轉航班的銜接不確定性都是乘飛機出行旅客的一大痛點(diǎn)。

7月20日，在線(xiàn)旅游服務(wù)平臺飛豬面向暑期推出中轉航班省心退改服務(wù)。消費者在飛豬App上預訂帶有“省心中轉”標簽的航班機票，如一程發(fā)生航班取消或延誤，則兩程航班均可免手續費退票或改簽。

“省心中轉”服務(wù)覆蓋了暑期所有中轉航線(xiàn)。記者登錄飛豬App看到，上述增值服務(wù)覆蓋的訂票日期為7月31日（含）前，出行日期為8月31日（含）前。

（圖：飛豬推出暑期中轉航班省心退改服務(wù)）

今年暑期是近幾年來(lái)首個(gè)大中小學(xué)生客群大規模參與旅游活動(dòng)的長(cháng)假，出游高峰自6月底以來(lái)持續至今。飛豬數據顯示，近一個(gè)月國內熱門(mén)目的地機票預訂量同比去年增長(cháng)超4成，其中廣東、浙江、四川、云南、上海等是出游熱門(mén)目的地。

需求激增使暑期機票均價(jià)上漲，相較之下，中轉航班的性?xún)r(jià)比更高。不同于春節、“五一”等法定節假日，暑期出游人群的時(shí)間更寬裕，因此，選擇乘坐中轉航班的旅客也增加了。

“放假前和舍友約好了云南之旅，最近正在看機票，中轉比直飛還是便宜不少，但要在中轉城市多待5個(gè)小時(shí)。”在北京上大三的小段開(kāi)玩笑地說(shuō)，“‘特種兵式’旅游嘛，正好逛個(gè)小吃街，還多打卡了一個(gè)城市！”今年暑期，像小段這樣主動(dòng)選擇中轉航班的年輕人越來(lái)越多。飛豬數據顯示，暑期以來(lái)中轉航班的預訂量占比顯著(zhù)提升，其中90后、Z世代是中轉航班的預訂主力軍。

“中轉航班的優(yōu)勢是價(jià)格相對較低、拼接選擇更豐富，但相較于直飛航班和聯(lián)程航班來(lái)說(shuō)，它的劣勢在于銜接的容錯率較小。”飛豬機票負責人向敏表示，“暑期恰逢學(xué)生客群、親子客群的出行高峰期，我們希望為那些選擇中轉航班的旅客提供更大的確定性，消除‘中轉焦慮’，即便真的出現航變也能為大家省下一筆手續費。”

（圖：暑期出游需求激增帶動(dòng)機票價(jià)格上漲）

提升航班中轉服務(wù)水平是民航服務(wù)滿(mǎn)意度的重要一環(huán)，簡(jiǎn)單、友好的中轉服務(wù)，也有機會(huì )激發(fā)中轉機場(chǎng)及所在城市的潛在消費。去年10月，民航局修訂印發(fā)的《民航旅客中轉便利化實(shí)施指南（第二版）》就提出，要加快推進(jìn)跨航司中轉與通程航班服務(wù)規范化、標準化、品質(zhì)化，全面提升航空公司、機場(chǎng)的中轉服務(wù)水平。

國內部分機場(chǎng)和航空公司也紛紛推出包括特定中轉航班改簽免費、中轉航班隔夜酒店免費等優(yōu)惠政策。例如，近日重慶江北國際機場(chǎng)就發(fā)布了5E+中轉服務(wù)產(chǎn)品，為中轉旅客提供免費休息室、免費隔夜酒店住宿、免費山城半日游等增值服務(wù)。

“通過(guò)中轉航班‘借道’低價(jià)乘飛機出行受到消費者歡迎，但銜接不確定性又確確實(shí)實(shí)是個(gè)‘難題’。”中國民航高質(zhì)量發(fā)展研究中心專(zhuān)家綦琦認為，能讓消費者有充分價(jià)值感和切實(shí)獲得感的服務(wù)創(chuàng )新才是真創(chuàng )新，飛豬的“省心中轉”服務(wù)屬于問(wèn)題導向，利用平臺優(yōu)勢來(lái)整合供需雙方，并通過(guò)補貼的形式讓消費者在選擇省錢(qián)中轉的同時(shí)也能省心。

綦琦還表示，增強中轉服務(wù)可以有效提升機場(chǎng)、航司對消費者的吸引力，這有助于進(jìn)一步增加航空人口、釋放國內航空運輸大市場(chǎng)潛能。“中轉服務(wù)能力的繼續提升有賴(lài)于機場(chǎng)主體責任、航司協(xié)作效率的進(jìn)一步發(fā)揮，也希望在線(xiàn)旅游平臺多多推出‘省心中轉’類(lèi)的創(chuàng )新服務(wù)，讓更多消費者體驗中轉、享受中轉，進(jìn)而樂(lè )于中轉。”綦琦說(shuō)道。