皇家加勒比集團高管在昨日進(jìn)行的2023年一季度財報電話(huà)會(huì )議中披露，旗下全球豪華游輪領(lǐng)導品牌皇家加勒比國際游輪將于2024年上半年重啟從中國母港出發(fā)前往周邊國家的國際游輪航線(xiàn)。這是中國游輪行業(yè)停航三年多之后，首家宣布重返中國市場(chǎng)的國際游輪公司。

繼國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制外事組于今年1月恢復水路口岸客運出入境和開(kāi)放國際游輪航線(xiàn)之后，國家交通運輸主管部門(mén)于3月發(fā)布了國際郵輪復航方案，上海市政府于4月通過(guò)了未來(lái)三年推進(jìn)國際郵輪經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的行動(dòng)方案。就像2009年首次進(jìn)入中國市場(chǎng)，皇家加勒比的回歸是對國家改革開(kāi)放政策的積極響應，彰顯了國際游輪頭部企業(yè)對中國游輪業(yè)復蘇的引領(lǐng)和推動(dòng)。作為中國市場(chǎng)上最知名和最受歡迎的國際游輪品牌，皇家加勒比的回歸也是對廣大消費者對于美好游輪假期的向往和熱切期盼的回應。中國是第一個(gè)按下游輪暫停鍵和最后一個(gè)復航的市場(chǎng)，皇家加勒比的回歸是中國游輪行業(yè)再次對標國際水準和重振在亞太游輪市場(chǎng)領(lǐng)導地位的強勁信號。

中國是世界上最具潛力的國際游輪出發(fā)地和目的地市場(chǎng)。疫情爆發(fā)前十年中國游輪行業(yè)的爆發(fā)式成長(cháng)，充分證明了游輪作為一種嶄新的度假方式，有助于豐富人民的幸福生活，促進(jìn)新消費，拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟，推動(dòng)中外文化和民意交流，對中國社會(huì )和經(jīng)濟的發(fā)展有著(zhù)不可估量的價(jià)值和作用。據上海社會(huì )科學(xué)院發(fā)布的數據，2019年國際游輪對中國的直接經(jīng)濟貢獻為140億元, 其中船供、港務(wù)稅費和船舶維修占27%，總部經(jīng)濟占40%，游客和船員境內消費占33%，加上間接經(jīng)濟貢獻，國際游輪對中國的總體經(jīng)濟貢獻達358億元。根據交通運輸部和國家發(fā)改委等十部委發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)我國郵輪經(jīng)濟發(fā)展的若干意見(jiàn)》，到2035年中國游輪市場(chǎng)將達到每年1,400萬(wàn)人次的規模，遵循高質(zhì)量發(fā)展路徑，屆時(shí)國際游輪對中國的經(jīng)濟貢獻可望達到5,500億元。

皇家加勒比集團負責中國事務(wù)的高級副總裁劉淄楠表示：“國際游輪是國家鼓勵外商投資的行業(yè)，我們感謝中央和地方政府在輿論和政策上對外資的鼓勵和支持，重塑市場(chǎng)主體在游輪業(yè)的信心有賴(lài)于為高質(zhì)量發(fā)展繼續營(yíng)造開(kāi)放、穩定、政策持續和規則統一的營(yíng)商環(huán)境。歐美市場(chǎng)的經(jīng)驗表明，游輪業(yè)的復蘇并步入繼續健康成長(cháng)的軌道需要比想象更長(cháng)的時(shí)間，我們將配合政府部門(mén)，攜手港口、交通、旅游、供應鏈服務(wù)業(yè)等商業(yè)合作伙伴為再創(chuàng )中國游輪發(fā)展的下一個(gè)黃金期而積極努力。”